市场火热，业绩强劲！几大船公司纷纷提高全年业绩预期玩具头条

市场火热，业绩强劲！几大船公司纷纷提高全年业绩预期

来源：搜航网APP 类别：行业时间：2021-08-06

马士基、ONE、赫伯罗特上半年业绩均大涨，表示其原因为集运市场持续火热，海运需求持续强劲，并纷纷提高全年业绩预期。马士基大幅提高全年业绩预期在全球集装箱市场出现历史性好转的背景下，全球最大集装箱航运公司马士基将其2021年营业利润预期上调了50亿美元。该公司称，大幅提升整个财年的业绩预期的原因是集装箱市场持续火热，并表示今年全球需求预计将增长8%。今年年初，该公司发布其2021年税息折旧及摊销前利润(EBITDA)的初步预期为85亿美元至105亿美元。今年5月，该公司将EBITDA上调至130亿至150亿美元。然而这周一，再次提高EBITD...

马士基、ONE、赫伯罗特上半年业绩均大涨，表示其原因为集运市场持续火热，海运需求持续强劲，并纷纷提高全年业绩预期。

马士基大幅提高全年业绩预期

在全球集装箱市场出现历史性好转的背景下，全球最大集装箱航运公司马士基将其2021年营业利润预期上调了50亿美元。

该公司称，大幅提升整个财年的业绩预期的原因是集装箱市场持续火热，并表示今年全球需求预计将增长8%。

今年年初，该公司发布其2021年税息折旧及摊销前利润(EBITDA)的初步预期为85亿美元至105亿美元。今年5月，该公司将EBITDA上调至130亿至150亿美元。

然而这周一，再次提高EBITDA到180亿美元至195亿美元，比目前普遍预计的174亿美元高出8%。

据悉，马士基2021年第二季度未经审计的营收为142亿美元，实际息税折旧及摊销前利润为51亿美元，实际息税前利润为41亿美元。

马士基说看到了一个持续强劲的市场。该公司表示，强劲的季度业绩主要是由持续的特殊市场形势推动的，需求的强劲反弹导致了供应链瓶颈和运力短缺。

马士基2021年第二季度海运量同比增长15%，平均运费飙升59%。今年第一季度，海运量同比增长5.7%，运费上涨35%。

马士基将全球市场需求增长预期从之前的5%-7%提升到6%-8%，称仍主要是受中国和美国之间的出口推动。

该公司预计第三季度的利润将强于第二季度，然而，由于当前需求模式不安全、供应链混乱和集装箱短缺，剩余几个季度的前景仍受到异常波动的影响。

ONE一季度利润增长1432%

今年，海运行业的巨额利润已成为司空见惯的事。但是ONE 2021财年第一季度利润同比增长1432%，仍然是引人注目的。

ONE 2021财年第一季度利润为25.59亿美元，比去年同期的1.67亿美元增加了23.9亿美元，同比增长1432%。ONE的财政年度从4月1日到次年3月31日。

ONE的第一季度营收增长了111%，从去年的27.3亿美元增至今年的57.7亿美元。EBITDA激增499%，从去年的4.88亿美元增至今年的29.2亿美元。

ONE在周五的收益报告中表示，业绩大涨很大程度上是因为集运市场持续强劲。该公司概括了三个要点：

▪ ONE全球集装箱货运量同比增长约20%。由于强劲的货物需求，船舶利用率处于满负荷状态；

▪ 全球整个供应链的动荡在本季度持续。严重的沿海和内陆拥堵过去是，现在仍是。

▪ 长期运费上涨，短期运费明显高于预期。

分航线来看：

▪ 亚洲-北美东向航线箱量为61.5万TEU，同比增长5万TEU，舱位利用率100%；

▪ 亚洲-欧洲西向航线箱量为43.6万TEU，同比增长89万TEU，舱位利用率100%；

▪ 亚洲-北美西向航线箱量32.8万TEU，同比增长1万TEU，舱位利用率54%；

▪ 亚洲-欧洲东向航线箱量为33.9万TEU，同比增长49万TEU，舱位利用率82%。

该公司预计，在第二季度（2021年4月1日至9月30日）结束时，上半年税后净利润约为60亿美元。并表示，全球疫情形势仍在变化，经济环境也在发生变化，使得全年业绩预测变得困难，对2021财年的业绩预测尚未最终确定。

赫伯罗特上半年业绩增长近223%，上调全年业绩预期

与ONE的保守态度不同，根据业绩初步数据，赫伯罗特上调了其2021年全年业绩预期。

据上周五公布的初步数据，赫伯罗特今年上半年业绩将达到42亿美元，而去年同期为13亿美元，增加了近30亿美元，同比增长223%。这使得该集装箱航运公司提高了对其2021年全年的业绩预期。

作为全球第五大集装箱航运公司，赫伯罗特预计2021年息税折旧摊销前利润(EBITDA)将在92亿美元至112亿美元之间。

全球集装箱运输需求仍处于高位，而供应链持续中断造成严重延误，导致可用运力短缺。在此背景下，赫伯罗特预计，2021财年下半年的盈利势头仍将非常强劲。